Трактор Deutz-Fahr 7250TTV

Совершенство стиля и великолепные технические характеристики трактора 7250TTV от Deutz-Fahr неоднократно заслуживали положительных оценок. Однако по итогам долгосрочных испытаний наши коллеги из редакции profi выяснили, что поговорка «Не всякое лыко в строку» верна и для болидов из Лауингена.

Копоть великолепие трав

По поводу внешнего вида Deutz-Fahr дискутировать, пожалуй, не имеет смысла: итальянские модные тенденции нашли удачное воплощение и в 7-й серии. По крайней мере, ничуть не меньшая интрига заключалась в том, как проявят себя эти тракторы в трудовых буднях. Именно поэтому редакторы profi решили понаблюдать за моделью 7250TTV, отработавшей на одном из растениеводческих предприятий свыше 2600 мото-часов в течение трех лет.

Одной из ключевых задач трактора в этом хозяйстве является почвообработка (см. таблицу «Сферы применения»). Тяжелый шестикорпусный полунавесной плуг Pöttinger Servo 6.50 наш 7250-й TTV номинальной мощностью 236 л. с. и избыточной мощностью почти 30 л. с. тянет без проблем даже на тяжелых почвах. То же самое относится и к стерневой обработке 4-метровым дискатором Lemken Rubin 9 или к глубокому рыхлению 3-метровым почвообрабатывающим орудием Simba DTX 300. Оба агрегата навешиваются с помощью трехточечной навески, что при работе на 7250TTV опять же не представляет никаких трудностей.

Да и расход дизельного топлива в условиях реальной эксплуатации критиковать грех: шестицилиндровый TCD 6.1 L06 от Deutz рабочим объемом 6,1 л оказался весьма и весьма экономичным, так что 435-литрового запаса дизельного топлива в баке вполне хватает даже на увеличенные в сезон рабочие смены. А вот сама по себе заправка несколько напрягает: во время заливки раствора AdBlue автоматический заправочный пистолет постоянно отключается. При использовании же горловины для заправки дизельного топлива, расположенной справа, последние 80 л «впихиваются» внутрь настолько тяжело, словно находящийся в баке воздух попросту не желает покидать его.

Кабина впечатляет своей комфортабельностью, жаль, что кресло трется об обивку (фото справа). Однако самым большим недостатком мы посчитали слабую производительность климатической установки (органы управления, крайнее фото справа). И тот и другой дефекты на современных моделях уже исправлены

Блок управления в подлокотнике отлично вписывается в практические условия эксплуатации. Рамка терминала могла бы быть и поменьше, да и меню стоит продумать лучше

Итак: мощность, расход дизельного топлива, управляемость и оптика трактора 7250TTV впечатлили нас даже в ходе долгосрочного тест-драйва. Однако поговорка «Не всякое лыко в строку» нашла свое отражение и в журнале регистрации ремонтно-профилактических работ спустя почти три отработанных года, или более чем 2600 мото-часов. Самый жирный минус получила климатическая установка за откровенно слабую производительность, впрочем, сегодня уже доработанную. А на стоимость подержанного трактора при перепродаже, вне всякого сомнения, могут негативно повлиять такие вещи, как ржавчина.

Текст: Готтфрид Айкель
Фото: Готтфрид Айкель,
Штефан Товерник

Подпишись и читай материал полностью