Стремясь выстроить долгосрочные партнерские отношения со своими клиентами, компания Мишлен предлагает новый подход к оценке эффективности ведения бизнеса в сегменте грузоперевозок. Концепция ТСО позволяет снизить операционные расходы на затраты автопарка и получить дополнительную прибыль за счет значительной топливной экономичности шин MICHELIN.

В ходе полевых испытаний кормоуборочного комбайна JAGUAR 860 с кукурузной приставкой ORBIS 450 специалисты CLAAS оценили влияние недомолота зерна на питательные свойства силосной массы и возможные экономические потери. Согласно расчетам, при увеличении доли недостаточно дробленых зерен до 5,5% прямые потери крахмала превышают 3 тыс. руб. на каждый гектар.

26 августа 2019 года в Бредструпе (Дания) в присутствии представителей немецкого института DLG (Deutsche Landwirtschafts Gesellschaft) компания KUHN установила первый мировой рекорд по валкованию с помощью четырехроторного валкообразователя GA 15131 с трактором John Deere 6250R. Институт DLG подтверждает: «188,9 гектаров было обработано за 8 часов, что в среднем составило 23,6 гектаров в час».

Успешное сотрудничество с SULKY
Перед выставкой Agritechnica 2019 Никола Лемкен (Nicola Lemken) и Жюльен Бурель (Julien Burel) официально объявят о начале торгового партнерства своих компаний. С ноября этого года LEMKEN расширяет свой ассортимент и начинает предлагать разбрасыватели удобрений SULKY в собственном дизайне, синего цвета. Линейка состоит из трех серий. Они включают в общей сложности пять моделей, которые будут продаваться торговыми партнерами LEMKEN сначала в Германии, Австрии, Швейцарии, странах Бенилюкса, Ирландии, Великобритании и Польше.

В России и ближнем зарубежье владельцы тракторов Ростсельмаш ценят их за простоту в управлении, производительность, надежность, экономичность и неприхотливость. Это видно на примере модели 2375, с которой три года назад в Ростове-на-Дону началось серийное производство новой сельхозтехники.

Немецкий производитель двигателей MAN разработал новую рядную «шестерку» рабочим объемом 16,2 л. Этот двигатель, предназначенный для внедорожного использования, призван стать самым мощным из серийно выпускаемых рядных шестицилиндровых моделей «дизелей» фирмы MAN. Его характеризует высокая удельная мощность для двигателей с таким рабочим объемом. Новая разработка фирмы MAN ориентирована на использование в тяжелых самоходных сельхозмашинах, таких как кормо- и зерноуборочные комбайны с большой пропускной способностью. Кроме этого, эта разработка призвана закрыть пробел в ассортименте MAN между рядным шестицилиндровым D3876 (15,3 л) и V-образным двенадцатицилиндровым D2862 (24,1 л).
Новинка будет представлена на стенде фирмы MAN на выставке Agritechnica 2019, которая пройдет осенью этого года в Ганновере.