В 2005 году практикам был предложен подлокотник управления Vario Center, теперь же компания Fendt разработала кардинально новую концепцию управления для 700-й серии и 314-го Vario. А редакторам profi представилась возможность обкатать трактор с абсолютно новой философией управления еще до выставки Agritechnica 2019.

В перспективе компания Claas планирует предлагать не только колесные, но и гусеничные Xerion. Причем в данном случае речь идет не о гусеничном шасси, разработанном для трактора Axion, а о треугольном производства компании Zuidberg, и весь этот сыр-бор – ради снижения опорной нагрузки на почву и увеличения тягового усилия.

Для съемок видеофильма в рамках совместного медиапроекта сборная съемочная группа представителей журнала profi и компании Krone побывала не только на севере России, в окрестностях Санкт-Петербурга, но и в Черноземье, под Воронежем. Вот где растениеводство приобретает особый размах: предприятия, возделывающие 100 тыс. га и более, здесь далеко не редкость.

Компания Köckerling вооружила до зубов своего главного «агрессора» — классическую компактную дисковую борону Rebell («мятежник, бунтарь»), напичкав ее различными апдейтами. Особо стоит отметить новую конструкцию навески дисков и каток с ножами.

Во время сравнительных испытаний кандидатам в чемпионы среди универсальных посевных комплексов предстояло, помимо всего прочего, пройти еще одно сложное испытание: продемонстрировать функцию Section-Control на прямой и скошенной разворотной полосе. Отважились на это всего пятеро участников.

После первых полевых испытаний комбайна EVO 290 (Agroreport 1/2020) инженеры компании Grimme обратили внимание на некоторые проблемы и учли все недочеты конструкции, модернизировав отдельные узлы и исправив ошибки некоторых агрегатов. Об этой EVOлюции во всех подробностях можно узнать из этого репортажа.