Самарский завод «Пегас-Агро»

Оранжевое настроение

Просторный, технологичный, современный — одним словом, «инстаграмный» (Instagram — запрещенная в РФ социальная сеть. — Прим. ред.). Самые узнаваемые оранжевые опрыскиватели «Туман» производятся именно здесь — точнее, начали производиться с середины 2022 года. Кстати, предыдущая производственная площадка остается действующей. Для строительства и запуска нового завода был выбран лучший период — с 2018 по 2023 год. В СМИ его называют идеальным временем для подачи плохих новостей — самая емкая характеристика нашей пятилетки начиная с 2020 года. Как уж руководству «Пегас-Агро» удалось построить и запустить производство, останется секретом фирмы. Будем считать, что помогли волшебные крылья Пегаса — как в технических, так и в душевных вопросах.

Ключевой этап успешного запуска нового завода — организация производства, сложный процесс, который требует тщательной подготовки и профессионального подхода. Перед началом работы был проведен тщательный анализ производственных процессов, составлен план технического обслуживания оборудования, станков и роботов. А также тщательным образом были подобраны партнеры и поставщики сырья и материалов. Для эффективной работы новой производственной площадки важно отладить систему управления качеством продукции для контроля каждого этапа производства, чтобы избежать дополнительных затрат на исправление ошибок.

Новый завод не только предоставляет новые рабочие места и обеспечивает рост экономики региона, но и имеет перспективы на долгосрочное развитие. Во-первых, «Пегас-Агро» может стать лидером в своей отрасли и выйти на международный уровень, привлекая инвестиции и новых партнеров. Во-вторых, современный завод может внедрять новые технологии и методы производства, что приводит к увеличению качества продукции и сокращению затрат. Наконец, «Пегас-Агро» может стать центром научных исследований и разработок, что повысит его конкурентоспособность на рынке. В целом перспективы развития зависят от грамотного управления, поиска новых рынков сбыта, развития технической базы и квалификации персонала.

За четыре года строительства «Пегас-Агро» инвестировал в новое производство свыше 4 млрд рублей. Большая часть вложений ушла на приобретение станков и высокоточного современного оборудования, благодаря чему «Пегас-Агро» может себе позволить не только сборку, но и производство многих узлов и агрегатов. Сам завод производит рамы, элементы подвески, кабину, всю электрическую проводку, рабочее оборудование и бортовые планетарные редукторы.

Раскрой листового материала осуществляется сразу на четырех станках лазерной резки. Интересная особенность заключается в том, что все они обслуживаются одной автоматической линией, при помощи которой из станков удаляются отработанные остатки листового материала, а также происходит подача нового. Автоматическая система загрузки охватывает все четыре станка. При поступлении на станок задания на работу с тем или иным материалом она получает номер ячейки, из которой следует произвести выемку листа и его загрузку на станок. Одновременно в данной системе может храниться до 20 различных видов материала. 

В духе преемственности поколений рядом с классическими токарными станками с ЧПУ установлены и высокотехнологические станки. Многофункциональный станок имеет несколько шпинделей и способен выполнять как токарные, так и фрезерные работы. Такая деталь, как вал редуктора, обрабатывается со всех сторон: достаточно лишь один раз установить заготовку в станок. Обработав ее с одной стороны, станок сам переустанавливает деталь и осуществляет все необходимые операции с другой стороны. Довольно сложен процесс изготовления шестерен-сателлитов планетарного редуктора. Буквально на глазах автоматический станок создает на поверхности детали зубья, после чего снимает готовую деталь и устанавливает новую заготовку. Когда сателлиты пройдут термическую обработку, обрабатывается внутреннее отверстие и шлифуются торцевые поверхности.

Каждые 80 минут с конвейера выходит новый «Туман», за смену производится шесть машин

У рамы, бункера разбрасывателя и каркаса кабины «Тумана» сложная пространственная конструкция, поэтому они изготавливаются при помощи автоматических сварочных роботов. Начинается все с того, что детали рамы закрепляются в соответствующей оснастке. Далее происходит их прихватка и дальнейшее обваривание всех сварных соединений. В покрасочной камере на детали автоматическими распылителями наносится порошковая краска. Ее сухие частицы, заряженные от внешнего источника питания или электризацией при трении, переносятся электрическим полем к окрашиваемому изделию, которое имеет противоположный заряд. Благодаря этому краска покрывает абсолютно всю поверхность детали и не допускаются непрокрашенные участки. После чего детали помещаются в камеру полимеризации, где при определенной температуре краска некоторое время «запекается». Затем они остывают и отправляются на склад готовых деталей с последующей доставкой на сборочные линии. Все необходимые узлы и механизмы по готовности передаются на сборочный конвейер. Участки расположены таким образом, чтобы расстояние, на которое готовая деталь перемещается до места установки, было минимальным. Каждый «Туман» обходит несколько постов сборки, где обретает свою производительность, а затем — стресс-тест через «ворота качества», где проверяется работоспособность систем, наличие потеков жидкостей и целостность лакокрасочного покрытия. После сверки соответствия комплектации и всех необходимых документов «Туман» попадает на отгрузочную площадку и отправляется к заказчику, чтобы трудиться на полях и повышать урожайность сельскохозяйственных культур.

Анна Валерьевна Синицына, коммерческий директор.

Таинственная и непостижимая. Любимица чиновников и журналистов