Валкователь Kuhn Merge Maxx 950

В 2020 году компания Kuhn получила серебряную медаль конкурса инноваций выставки АГРОСАЛОН. Нам удалось обкатать и разобраться, за что конкретно валкователь Kuhn Merge Maxx 950 получил медаль. Компания Kuhn его основательно модернизировала. А что же сие значит в данном конкретном случае? Да то, что он стал проще, легче, а прежде всего — дешевле. 

Агрегатирование машины, масса которой составляет 4,7 т, осуществляется за нижние тяги категории II или III. Гидронасосы приводятся в движение от вала отбора мощности на 1000 об/мин, по запросу может быть установлен редуктор на 750 об/ мин. По одному более мощному насосу с каждой стороны предусмотрено для обеспечения работы гидравлического двигателя, расположенного внутри подборщика, а еще по одному, менее мощному, — для двигателя транспортерных лент. Гидробак спрятался в раме машины, а его объем настолько большой, что необходимость в радиаторе масла отпадает сама собой. Ко всему этому великолепию добавлены три гидропары двухстороннего действия со следующими функциями: смещение транспортерных лент, складывание (раскладывание) и подъем на разворотной полосе, фартук-валкообразователь. Все компоненты электроники и гидравлики конструкторы расположили в хвостовой части машины.

Управляемый подборщик оснащен пятью рядами граблин и собирает кормовую массу с каждой стороны с ширины захвата 3,5 м. Чистики между иглами с целью увеличения долговечности изготовлены из пластмассы. Над подборщиком установлен пассивно вращающийся прижимной валец, который обеспечивает равномерный поток кормовой массы. Подборщик передает ее на транспортер шириной 92 см. Скорость движения транспортерной ленты выбирается посредством регулятора и, в меньшей степени, за счет настройки скорости вращения ВОМ. Ленты могут подавать кормовую массу в любую сторону. В качестве опции компания Kuhn предлагает в том числе и фартук и валкообразователи. На нашем валкователе подобный фартук был установлен с левой стороны. Он помогает сформировать оптимальный валок в том случае, если урожай кормовой массы небольшой. Представители компании Kuhn подчеркивают, что система в целом имеет высокую износостойкость.

Варианты укладки валка могут быть различными — как на правую, так и на левую сторону. Обе секции способны транспортировать кормовую массу и в центр — для этого нужно всего лишь раздвинуть обе транспортерные ленты в стороны на ширину валка. В таком случае ширина захвата валкователя Merge Maxx может достигать 9,5 м. Расстояние между колесами шасси (2 м свободного пространства) это позволяет. При укладывании валка в одну из сторон обе ленты практически соприкасаются. Технически обусловленный зазор составляет в данном случае примерно 15 см. Однако он не предполагает практически никаких потерь. Лишь на очень хрупких и деликатных кормовых культурах можно наблюдать едва заметные потери за счет измельчения и просыпания. В этом положении ширина захвата агрегата будет составлять 7,5 м. Таким образом, идеальный двойной валок может быть сформирован примерно с 16-17-метровой ширины. Правда, для этого требуется еще и мастерство механизатора, а еще лучше — наличие системы автоматического рулевого управления. Поскольку если «царапнуть» уже уложенный валок, то в результате механизаторы уборочных машин получат вместо равномерно уложенной массы неопрятные кучи, которые усложняют процесс сбора урожая. Именно на этом сделал акцент механизатор, который уже год отработал на валкователе Merge Maxx 950. Если полностью подобрать уже уложенный валок, то данный эффект почти полностью исчезнет. Так что уложить валок, который «так и будет проситься в кормоуборочный комбайн», можно и с ширины 20 м, и более.

Каждый сегмент валкообразователя опирается на две большие и одну маленькую лыжи. Поскольку от трения они сильно нагреваются, компания Kuhn предлагает для этих лыж дополнительные пластмассовые накладки, особенно в условиях эксплуатации на  соломе. Рабочую высоту можно отрегулировать с  помощью рукоятки со шкалой, расположенной за ленточными транспортерами. Там же, в удобной зоне досягаемости, находится устройство регулировки опорного давления: настраивается оно с помощью гаечного ключа на 30 посредством натяжения спиральных пружин.

На внешних сторонах транспортеров их можно натянуть с помощью небольших рукояток. Для реализации машин в любых уголках мира такие хорошо продуманные, простые и недорогие решения просто находка. Однако механизаторов в Европе, которые сталкиваются с частой сменой типов почвы и культур, безусловно, обрадовала бы гидравлическая регулировка давления на почву и гидравлическая настройка высоты сгребания. Этот факт, кстати, подтвердил и наш собеседник. Актуальная версия Merge Maxx 950 несовместима с системой ISOBUS, в данный момент машиной можно управлять с помощью терминала AT 10 собственного производства компании Kuhn. Невысокая потребная мощность (примерно 90 л. с.) и минимальные требования к гидравлике трактора (всего 2 гидропары двухстороннего действия) открывают перед таким орудием перспективы работы в том числе в агрегате с тракторами «преклонного возраста».

Все регулировки осуществляются механически в хвостовой части машины. Для снятия нагрузки с пружин необходим гаечный ключ, высота сгребания регулируется с помощью рукоятки

Реалистичная рабочая скорость находится в пределах 13 км/ч. При определенных условиях эксплуатации превышение скорости может привести к тому, что подборщик перестанет справляться с потоком кормовой массы и часть стеблей останется на поле. При уборке высокорослых культур или заготовке силоса из листостеблевой массы, как правило, приходится снижать рабочую скорость до 8–10 км/ч. Система обеспечивает безупречное качество корма и отсутствие потерь в результате раструшивания. На разворотной полосе агрегат поднимается посредством гидрораспределителя. Высота подъема настраивается с помощью сенсора. Во время подъема на разворотной полосе транспортер автоматически продолжает работу по инерции, затем отключается, а после опускания включается вновь. Само собой, есть возможность поднятия каждого сегмента по отдельности. 

Четыре гидронасоса приводятся в движение от вала отбора мощности. Гидробак расположен в основной раме

Перед транспортировкой по дорогам общего пользования машина складывается. Полозья обеспечивают идеальное копирование рельефа поля

Итак: компания Kuhn основательно модернизировала свой валкователь Merge Maxx. Мало того, что он стал легче и производительнее, — ко всем его достоинствам добавилось еще и то, что он стал дешевле. Такие результаты модернизации можно встретить крайне редко.