Уроки мастерства

Уроки мастерства

В настоящее время кормление молочных коров значительно изменилось. кормовой базой являются сочные корма, разный силос, сахарная свекла и иные корнеклубнеплоды. для получения качественного корма аграриям надо ответственно подходить к выбору техники.

Сезон заготовки кормов — это ответственная и очень непродолжительная пора, когда нужно успеть сохранить все необходимые питательные вещества, которые дает природа. Именно от этого зависит успех ведения агробизнеса, связанного с производством мяса или молока. Качество кормов зависит от разных факторов: применяемых кормовых культур, технологии возделывания, способа заготовки, сроков уборки и правильности хранения.

Основные силосные культуры — подсолнечник, кукуруза, многолетние и однолетние травы, зернобобовые культуры. Оптимальные сроки уборки на силос кукурузы — конец молочного состояния и восковая спелость зерна, зернобобовых культур — фаза восковой спелости зерна в первых двух нижних ярусах бобов, подсолнечника — от начала до 50%-го цветения корзинок, многолетних злаковых трав — фаза колошения.

Сенаж — корм, приготовленный из провяленных до 45–55%-й влажности трав. Для сенажа используют бобовые и злаковые культуры — клевер, люцерну, райграс, эспарцет, кострец, пшеницу, тритикале, ячмень, овес, горох, сорго, сорго-суданковые гибриды и т. д. Лучшими сроками скашивания трав на сенаж являются фаза бутонизации для бобовых и фаза колошения для злаковых. Сенаж имеет более высокую питательность, чем силос, так как влажность его составляет 45–55%, в нем содержится больше протеина и каротина, чем в кукурузном силосе, что очень ценно, сохранены витамины, и минеральные вещества. Наличие клетчатки позволяет заменять сено в рационе на сенаж. Кроме того, у сенажа приятный фруктовый запах, что выгодно отличает его от силоса.

И здесь как нигде необходима современная техника, которая даст возможность заготовить сенаж и слос не только с минимальными потерями и в строго отведенное время, но и с соблюдением всех требований к качеству измельчения массы и дробления зерен кукурузы.

«СРЕДНИЙ БРАТ»

Тенденции современного машиностроения привели к тому, что производители сельхозтехники стали все больше внимания уделять своим флагманским моделям, оснащая их технологиями, которые направлены на заготовку высококачественного корма. Но такие машины обычно рассчитаны на холдинги с большим поголовьем животных, а их рыночная стоимость на сегодняшний день составляет хорошую сумму. Сами машиностроители заявляют, что затраты, связанные с разработкой машин высокой и средней производительности, не сильно различаются, поэтому предпочтение всегда отдается наиболее мощным и производительным.

Комбайны РОСТСЕЛЬМАШ серии F — это современные высокопроизводительные машины, способные убирать все виды кормовых культур, обеспечивая максимальное качество конечного продукта. Комбайн F 1500 наиболее эффективен для полей со средней и высокой урожайностью — он способен заготовить свыше 20 тыс. т кормов за сезон.

«Средний брат» семейства F — обновленный кормоуборочный комбайн, сочетающий передовые технологии кормозаготовки и лаконичную простоту конструкции. Кормоуборочный комбайн F 1500 —представитель кормозаготовительных машин серии RSM F 1000, рассчитанный на заготовку около 20 тыс. т кормов за один сезон. Максимальная пропускная способность комбайна на заготовке кукурузного силоса достигает 160 т/ч. Основное назначение F 1500 — дать возможность заготавливать высококачественные корма крупным и средним хозяйствам. Давайте детально разберемся в его конструкции и оснащении.

Усиленная конструкция питающего аппарата гарантирует надежность узла при любой урожайности. Для изменения длины резки используется редуктор привода питателя, при помощи которого задаются четыре скорости вращения вальцов питателя. Переключение скоростей осуществляется двумя ручками, расположенными на редукторе привода питателя. В базовом оснащении можно настроить длину резки 6, 11, 15 и 26 мм. На комбайнах F 1500 применяется новый измельчающий аппарат с 32 ножами, расположенными «шевроном» в четыре ряда.

ОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ УЗЛЫ

Диаметр барабана — 630 мм, частота вращения — 1200 об/мин. Стандартный барабан имеет 32 ножа — при необходимости увеличения диапазона длин резки их можно проредить, оставив только половину комплекта. Таким образом, диапазон длины резки увеличится вдвое и составит 12, 22, 30 и 52 мм. А усиленные цапфы и подшипники обеспечивают надежную работу режущего аппарата.

Комбайн оснащен новым заточным устройством полуавтоматического типа. Контроль заточки осуществляется с пульта управления в кабине. Оператору необходимо задать количество проходов, которые сделает точильный камень, и дальше система перейдет к проведению данной операции в автоматическом режиме.

Подвод противорежущего бруса в стандартной комплектации происходит дистанционно управлением из кабины. Оператор задает на панели управления требуемый зазор между противорежущим брусом и ножами — и система выставляет его сама. Подвод противорежущего бруса осуществляется при помощи системы тяг и электродвигателей, а определение величины зазора — благодаря датчикам удара, расположенным на краях противорежущего бруса. Зазор днища измельчающего аппарата регулируется синхронно с зазором противорежущего бруса.

Вальцы питающего аппарата комбайна оснащены специальными чистиками, которые препятствуют наматыванию и набиванию массы между торцом вальцов и корпусом тракта, благодаря чему исключается риск повреждения механизмов, а также перегрева, вызванных намотавшейся травяной массой.

Для удобства обслуживания измельчающего барабана в питающем аппарате предусмотрена возможность открытия «калиткой». По умолчанию он снабжен камне- и металлодетектором. Металлодетектор разделен на четыре зоны, поэтому он достаточно точно указывает, в какой части питающего аппарата находится посторонний металлический предмет. Работа камнедетектора улучшена благодаря гидравлическому демпферу — он гасит резкие движения вальцов при прохождении комков травы и исключает ложные срабатывания при неравномерной подаче массы. Прокрутка питающего аппарата в обратном направлении производится механическим реверсом.

Копирование рельефа поля жаткой в вертикальной плоскости происходит с помощью гидроаккумуляторов с ходом до 250 мм. В горизонтальном положении копирование осуществляется благодаря подпружиненной качающейся рамке на питателе.

Доизмельчитель зерен кукурузы входит в базовую комплектацию. Он представлен двумя вальцами диаметром 190 мм с пилообразными зубьями и разницей скоростей вращения 20%. Доступны комплекты изменения разницы скоростей вращения до 30 или 40%.

Слайдерная конструкция доизмельчителя не требует его демонтажа при переходе на уборку трав. Ввод доизмельчителя в работу осуществляется гидроприводом. Механизатору остается только накинуть ремень.

Придать массе хорошую скорость для выброса в кузов транспортного средства помогает ротор ускоритель диаметром 540 мм, который вращается со скоростью 2400 об/мин.

Универсальная система внесения разбавленных консервантов доступна опционально. С ее помощью можно осуществлять внесение разбавленных консервантов в измельченную массу в диапазоне от 30 до 420 л/ч. Емкость бака для разбавленных консервантов — 390 л. Система внесения концентрированных консервантов с баком на 30 л, которую можно приобрести отдельно, позволяет вносить концентрированные консерванты в диапазоне от 0,3 до 6 л/ч.

Внесение консерванта осуществляется в ускоритель массы. Кроме того, можно вывести форсунку разбавленных консервантов на вальцы питателя для промывки тракта водой во время уборки культур, которые налипают на его поверхность.

В качестве силовой установки на комбайне применен 8-цилиндровый турбированный дизельный двигатель ЯМЗ-65804 номинальной мощностью 510 л. с. с турбонаддувом с интеркулером. 30% запаса крутящего момента обеспечивают стабильность техпроцесса при перегрузке двигателя. Максимальный крутящий момент составляет 2150 Нм. Топливный бак вмещает 750 л дизельного топлива.

Для облегчения ежесменного технического обслуживания комбайн оснащен пневматической системой, состоящей из компрессора, ресивера на 100 л и пневмовыводов для присоединения продувочного пистолета. Также может быть установлена автоматизированная система смазки, которая подает ее нужное количество с заданным интервалом времени ко всем необходимым узлам технологического тракта.

Трансмиссия комбайна — гидростатическая. Механическая коробка передач имеет три передачи для движения. Переключение производится из кабины при помощи рычага. Максимальная транспортная скорость комбайна — 25 км/ч.

ОФИС МЕХАНИЗАТОРА

На комбайне применены шины ведущих колес размером 605/65 R26 и шины управляемых колес 18,4‑24. Для правильной развесовки машины при работе с тяжелой кукурузоуборочной жаткой или легким подборщиком в задней части устанавливаются или демонтируются пакеты стальных пластин противовесов.

Комбайн F 1500 оснащается двухместной кабиной Comfort Cab с системой кондиционирования и отопления, а также холодильным отсеком для напитков. За предоставление информации о системах машины отвечает информационно- голосовая система Adviser II. Комбайн уже в базовой комплектации оснащается платформой агроменеджмента «Агротроник».

Для удобства работы на комбайне опционально он может быть оснащен системой видеонаблюдения за наполнением транспортного средства с камерой на силосопроводе, а также видеоконтролем заднего хода с камерой на заднем капоте. При этом изображение с камер выводится на отдельно установленный монитор.

Для того чтобы правильно реализовать возможности комбайна, нужно иметь в виду, что он рассчитан на работу с жаткой для уборки трав с шириной захвата 5 м, подборщиками с шириной захвата 3 и 4 м, а также жаткой для уборки кукурузы на 8 рядков шириной 6 м.

Итак: уборка урожая кормовых — многолетних и однолетних трав, кукурузы, сорго, зернофуражных и других культур — главное испытание для кормоуборочных комбайнов. F 1500 — это кормоуборочная машина, в которой удалось реализовать как передовые технологии кормозаготовки, так и лаконичную простоту конструкции. Обновленный комбайн F 1500 еще более универсален, так как его оснащение может выбирать сам заказчик. Кроме того, не составит труда дооснастить базовую комплектацию всеми необходимыми системами, потребность в которых может возникнуть спустя какое-то время после приобретения машины.