Тракторы премиум-класса, долго пребывавшие на верхнем технологическом уровне, имели гидросистемы с расходом под контролем времени функционирования, приоритетными клапанами и чувствующими груз системами. Сегодня же все это стало доступным до такой степени, что присутствует во многих более распространенных на рынке моделях с четырьмя цилиндрами. Помня об этом, ограничимся в статье выбором уплотнений для оценки работы насоса.
Насосы с наклонным диском и электрически управляемые золотники теперь стали принадлежностью не только топовых тракторов. Эти изюминки гидравлики ставят уже на многие модели, включая и имеющие двигатели с четырьмя цилиндрами, что делает их еще более привлекательными для комплектации фронтальных погрузчиков – компактность и маневренность четырехцилиндровой машины плюс гидравлика высокой спецификации. Но стало ли это мечтой владельцев универсальных ферм и операторов погрузочно-разгрузочных устройств? Наши коллеги из profi решили провести сравнительный тест группы тракторов с четырьмя цилиндрами, куда вошли: Case IH Maxxum 130 EP MultiController; CLAAS Arion 550 Cebis; Deutz-Fahr TTV 6160.4; Fendt Vario 516; John Deere 6130R AutoQuad; Valtra N163 Versu. Большинство производителей предлагает модели с насосами высокой мощности опционально, за исключением Case IH и CLAAS, которые не установили высокопроизводительные насосы на выбранные тракторы (в Case IH заметили, что Puma больше подходит для данной группы, чем Maxxum), см. таблицу «Технические характеристики и измерения в сравнении».
На указанный в форме email придет запрос на подтверждение регистрации.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
* - Поля, обязательные для заполнения.