Автоматизированная сельхозтехника требует новых подходов к безопасности
8 (495) 781 37 56
INFO@AGROREPORT.RU
  • Новости
    • КОМПАНИИ
    • Агросалон
    • В РОССИИ
    • В мире
  • Тракторы
    • Cадовые
    • 150 л.с. и ниже
    • 150 л.с. — 450 л.с.
    • 450 л.с. и выше
    • Гусеничные
  • Почва
    • Бороны
    • Плуги
    • Культиваторы
    • Глубокорыхлители
  • Подкормка и защита
    • Разбрасыватели
    • Опрыскиватели
    • Инжекторы
    • Жидкие удобрения
    • Дроны
  • Посевная
    • Зерновые
    • Пропашные
    • Овощные
    • Луговые
  • Уборка
    • ЗУК
    • КУК
    • Овощи
    • Полуприцепы
    • Жатки
    • Учет потерь
  • Хранение
    • Сепараторы
    • Силоса
    • Сушилки
  • Корма
    • Косилки
    • Валкователи
    • Рулоны
    • Тюки
  • Груз
    • Телескопические
    • Фронтальные
  • Ферма
    • Роботы
    • Кормосмеситель
  • Спецпроекты
    • Лаборатория
    • Мастерская
    • Шиномонтаж
    • Премия А.А. Ежевского
    • Лайфхак
  • Видео/Фото
    • Фото
    • Видео
  • Подписка
    • Условия оплаты
    • Условия доставки
    • Гарантии возврата
    • Договор-оферта
войти
Новости
Агросалон

Главная
Новости
НОВОСТИ
Агросалон
Автоматизированная сельхозтехника требует новых подходов к безопасности

Автоматизированная сельхозтехника требует новых подходов к безопасности

Новая революция в сельском хозяйстве невозможна без автоматизации процессов, рынок все больше наполняют автономные тракторы, роботы для прополки, устройства для сбора данных и так далее. Все это значительно повышает производительность и другие экономические показатели. Но у медали есть и другая сторона, которую пока обсуждают мало, но рано или поздно она выйдет на первый план. Речь идет о мерах безопасности и нормативных требованиях.

22.05.2023 22.05.2023
0
admin

Исследователи из Иллинойсcкого университета (США) сделали обзор современных научных публикаций, посвященных безопасности автоматизированных сельхозмашин. Исследование опубликовано в журнале «Safety» («Безопасность»).

На основе обзора более 60 работ исследователи выделили три главные темы:

  • восприятие окружающей среды,
  • оценка и снижение рисков,
  • человеческие факторы и эргономика.

Большинство исследований посвящено первой фактору — восприятию окружающей среды, то есть тому, как машины воспринимают препятствия в окружающей среде и реагируют на них. Работы же по оценке рисков или эргономике существенно ограничены.

 

Восприятие окружающей среды

Автономные машины определяют объекты с помощью специальных датчиков. Полученные данные моментально обрабатываются с помощью алгоритмов машинного обучения, чтобы дать команду технике остановиться, снизить скорость движения или изменить его направление. Существует три основных типа препятствий, с которыми должны уметь справляться машины: положительные, отрицательные и движущиеся. Положительные препятствия — это объекты, которые находятся над землей, например, скалы, деревья и здания. Отрицательные препятствия — это те, которые находятся ниже уровня земли, например, канавы и ямы. Движущиеся или динамические препятствия — это те, которые появляются внезапно, например, человек, животное или другая движущаяся техника. Эти препятствия могут сильно варьироваться в зависимости от типа сельхозкультуры, особенностей местности и погодных условий.

Ученые в своих работах уделяют большое внимание широкому спектру различных типов рецепторов и датчиков, включая трехмерные лазерные сканеры, ультразвуковые датчики, дистанционное зондирование, стереовидение, тепловые камеры, камеры высокого разрешения и многое другое. Каждый тип имеет свои преимущества и ограничения, а наиболее эффективные подходы включают в себя комбинацию различных методов. В литературе отмечается тенденция к использованию нескольких типов датчиков, а не только одного. Этого же направления придерживается большинство компаний. Это имеет смысл для сельскохозяйственных машин, учитывая очень динамичные условия, в которых они работают.

Однако остается еще много вопросов, требующих решения. Например, датчики должны быть достаточно чувствительными, чтобы немедленно остановиться при появлении человека или другого объекта. Но если машина остановится, а фермера не будет рядом, нужно ли будет возвращаться, чтобы проверить датчик и перезагрузить машину? Это особенно сложно, когда речь идет о быстро движущихся препятствиях, таких как пролетающая белка или птица.

Автономная сельхозтехника сталкивается с теми же проблемами, что и самоуправляемые автомобили, но есть и заметные различия. Например, сельское хозяйство представляет собой более сложную среду, чем городское вождение, где дороги структурированы и размечены. Однако, нестабильное поведение других водителей вызывает беспокойство на городских дорогах, но в меньшей степени на сельскохозяйственных полях.

Оценка и снижение рисков

Вторая тема, которая занимает ученых в отношении автономной сельхозтехники — методы и стратегии оценки рисков. Но она рассматривается лишь в нескольких исследовательских работах. Это неудивительно, потому что большинство систем, используемых в инженерии для оценки рисков, опираются на исторические данные. Этого пока не существует для автономных систем в сельском хозяйстве; в открытом доступе мало данных о том, как они работают и каковы присущие им риски.

Исследователи из Иллинойса считают, что существующие стандарты безопасности не очень подходят для автономных систем. Но в настоящее время предпринимаются значительные усилия по пересмотру существующих стандартов, так что через несколько лет появятся новые и пересмотренные стандарты.

Человеческий фактор и эргономика

Исследователи выявили ограниченное количество работ по третьей теме - человеческим факторам и эргономике.

Это особенно сложный вопрос в сельском хозяйстве. В большинстве производственных отраслей взаимодействие человека и робота может быть сведено к минимуму. Но некоторые сельскохозяйственные роботы, такие как комбайны и подборщики, предназначены для работы в одном пространстве с человеком. В немногочисленных работах на эту тему взаимодействие человека и робота рассматривалось с точки зрения эргономики, с упором на то, как улучшить конструкцию машин для обеспечения безопасности.

Хотя автономные роботы являются развивающейся технологией, некоторые машины уже доступны на коммерческой основе. Автоматизированные сельскохозяйственные машины, несомненно, станут неотъемлемой частью современного АПК в ближайшие несколько десятилетий, и надежные системы безопасности имеют решающее значение для их широкого внедрения.

 

Назад
Следующая новость
Тест-драйвы Тесты PROFI Тесты AGROREPORT AGROSALON Новинки Репортажи Драйв НОВОСТИ Агросалон В мире В России О компаниях ТРАКТОРЫ Cадовые 150 л.с. и ниже 150 л.с. — 450 л.с. 450 л.с. и выше Гусеничные ПОЧВА Бороны Глубокорыхлители Культиваторы Плуги
Читайте также
  • Как подготовить ваши шины к уб... Добросовестные аграрии уделяют значительное время ...
  • Заводы станут «смартфонами с р... В новом отчете международной консалтинговой компан...
  • Электрический мини-трактор «Ер... В ходе конференции «Цифровая индустрия промышленно...
  • «Воронежсельмаш» начнет выпуск... 13 июня в индустриальном парке «Масловский» был за...
  • Мировой рынок техники для посе... Маркетинговое агентство Reportlinker выпустило отч...
  • Автоматизированная сельхозтехн... Новая революция в сельском хозяйстве невозможна бе...
  • Насколько вибрация вредна для ... Группа ученых из Канады, США и Индии исследовала в...
  • О журнале
  • Реклама в печатной версии
  • Реклама на сайте
  • Обратная связь
  • Электронная версия
  • Дистрибуция
  • Подписка
  • ГЕРМАНИЯ
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • ВЕНГРИЯ
  • ГРЕЦИЯ
  • СТРАНЫ БАЛТИИ
  • ТУРЦИЯ
Вверх
Есть вопросы? Пишите!
info@agroreport.ru
Мы находимся по адресу: г. Москва,
Осенний бульвар, 23
Телефон: +7 (495) 781 37 56 доб. 251,
Факс +7 (495) 781 37 08
добро пожаловать
Авторизация/Регистрация
Забыли свой пароль?

На указанный в форме email придет запрос на подтверждение регистрации.

Группа подписчиков:
Защита от автоматической регистрации
CAPTCHA

Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.

* - Поля, обязательные для заполнения.