Цистерна для органики Joskin Volumetra 14500 D

Компания Joskin в прошлом году представила новую серию цистерн Volumetra для внесения навозной жижи, оснащенную объемными эксцентриковым вин- товым или роторно-лопастным насосами. После внесения 1500 м³ жидкого навоза технике дали оценку, с которой вы можете ознакомиться ниже.

Цистерна для органики Joskin Volumetra 14500 D

Мудреная бочка

Компания Joskin в прошлом году представила новую серию цистерн Volumetra для внесения навозной жижи, оснащенную объемными эксцентриковым винтовым или роторно-лопастным насосами. После внесения 1500 м³ жидкого навоза технике дали оценку, с которой вы можете ознакомиться ниже.

В Joskin с самого начала своей истории изготавливали цистерны для жидкой органики. Сегодня с конвейера завода сходит все меньше и меньше классических десятикубовых бочек с распределительными дисками и все больше высокотехнологичных машин с бесконечным перечнем опций. Если посчитать, то только в сфере навозоудаления бельгийцы делают ставку на 78 одновременно выпускаемых моделей. Всего Joskin предлагает девять танкеров Volumetra емкостью от 10,6 до 22,9 м³ на двух- и трехосном шасси. Помимо гидрообъемных, цистерны оснащаются также вакуумными насосами.

Для проведения полевых испытаний нам предоставили модель 14500 D с 15- метровой разбрызгивающей штангой, оснащенной сошниками для внесения навозной жижи. Буква D в названии означает двухосное шасси. Кроме того, цистерна оснащена подруливающей осью с гидравлическим приводом.

Цистерна быстро заполняется благодаря восьмидюймовому всасывающему двухшарнирному рукаву. Фильтр-измельчитель, расположенный перед насосом, приводится в движение гидравлически

В сумме такая комбинация весит порядка 12,4 т, – результат массивности конструкции бака с 4-миллиметровой стенкой и сложного оснащения, включая заднее четырехточечное навесное устройство. Масса полностью заполненной цистерны составляет уже 25,1 т; таким образом, в нее можно закачать порядка 12,6 т навоза. Навесное устройство предназначено для установки тяжелых навесных штанг и инжекторов. При этом у машины относительно низкий центр тяжести. Цистерна диаметром 1,8 м с выходящими далеко за ее габариты колесными арками прекрасно обходится без рамы и имеет небольшую высоту (3,2 м без распределителя).

К тягачу Volumetra прицепляется с помощью шаровой сцепки K80, обеспечивающей опорную нагрузку 4 т. Тяга гидравлического управления шасси, шарнирно соединенная с улавливающим цилиндром, крепится к трактору слева от дышла с помощью шаровой сцепки К-50 – практично. Так же аккуратно и практично проложены по всей цистерне и толстые гидравлические шланги для управления системами, да и держатель для карданного вала на высоте.

Обязательное требование к трактору, с которым будет агрегатироваться Volumetra, – наличие чувствительной к нагрузке гидро- системы: мы насчитали 23 установленных на цистерне гидроцилиндра.

С помощью восьмидюймового рукава, который может погружаться в сливную яму на глубину до 2,80 м, вся бочка наполняется навозной жижей за 2,5 минуты.

Навозная жижа поступает в цистерну из рукава и проходит через фильтр-измельчитель, где посторонние включения либо измельчаются, либо отделяются. Даже остатки сенажа и соломы не доставляют вращающимся ножам хлопот. При блокировке ножей происходит автоматическая смена направления вращения. Гидравлический привод требует 40 л/мин при 170 бар. Цистерну можно наполнить и сверху гравитационным способом с помощью шестидюймового шланга, расположенного с ее левой стороны. В этом случае на заполнение потребуется всего три минуты. Не разочаровала нас и автоматическая система отключения всасывания. Как только поплавок доходит до настраиваемого индуктивного датчика, расположенного на передней части бочки (которая всегда должна быть наклонена вперед), система управления прерывает подачу и жижа начинает циркулировать внутри цистерны. ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин после этого можно отключить.

При нижней сцепке допускается опорная нагрузка на дышло до 4 т. Расположенный в передней части поплавок предотвратит попадание навоза в трубу для воздуха, отключив всасывание на определенном уровне

Оценки испытаний

Joskin Volumetra
Оборудование
Сцепка
Шасси
Емкость
Насос
Штанги
Обслуживание
Эксплуатация
Наполнение
Точность внесения
Складывание штанг
Потребная мощность
Полезная нагрузка
Общее
Устойчивость
Выработка
Система оценки: = очень хорошо; = хорошо; = среднее значение; = ниже среднего; = неудовлетворительно

15-метровая штанга с сошниками Pendisilde имеет 60 выходов, расположенных друг от друга на расстоянии 25 cм. Рессора надежно прижимает эрталоновые сошники к луговой дернине. Таким образом, навозная жижа вносится между стеблями к корням

Штанга компактно складывается вдоль цистерны. Из шлангов, отходящих от распределителя, после каждого наполнения небольшое количество жижи капает на оцинкованные грязезащитные крылья. От этих следов не удается избавиться даже с помощью мойки высокого давления

Поведение на автодороге заслуживает похвалы. Даже без опционального гидравлически подрессоренного дышла стоимостью 1500 евро Volumetra с сайлентблоками и гидропневматической подвеской демонстрирует хорошие ходовые качества. Правда, порожняя цистерна при движении по дороге проявляет некоторую склонность к легкому раскачиванию в продольной плоскости. Для минимизации давления на почву Volumetra оснащается шинами размером 750/60 R 30,5. Мост с расстоянием между колесами 1,82 м производится компанией ADR. Принудительное управление колесами обеспечивает их поворот на 14° и весьма благоприятно сказывается на радиусе поворота машинно-тракторного агрегата.

Отдельного описания заслуживает система управления испытуемой модели. Для того чтобы цистерна могла вносить навоз с использованием системы автоматической дозировки, ее необходимо «срастить» с системой управления ISOBUS. Дозирование достойно всяческой похвалы – компьютер от Мüller (или ISOBUS-терминал трактора) очень точно регулирует и визуализирует количество вносимой навозной жижи. В дополнение к этому в тестируемой модели имелось управление с помощью клавишного выключателя, благодаря которому можно активировать функции цистерны (например, всасывающий рукав, измельчитель, раскладывание и складывание штанги со шлангами). Если штанга уже разложена и опущена по специальным направляющим, то дальше управление осуществляется с использованием ISOBUS на терминале трактора или на терминале Müller. Затем нижние тяги навесного устройства на цистерне должны полностью опуститься, и только потом, после еще одного нажатия кнопки, происходит последовательное включение: опустить шланги, включить распределительные головки, открыть заслонки. Полное раскладывание штанги длится более 30 сек.

Мнение пользователя. Joskin Volumetra 14500 D

Шасси – супер!
С начала 2016 года Йенс Тидеманн из Белендорфа (земля Шлезвиг-Гольштейн) вносит удобрения с помощью цистерны Volumetra. «Наша технология обработки земли рассчитана на ширину захвата 21 м, именно поэтому мы выбрали подходящего размера разбрызгивающую штангу Vogelsang. За год

Йенс Тидеманн: «У нас было определенное пожелание: четкое внесение навоза»

с помощью этой цистерны мы внесли порядка 3500 м3 навоза. Volumetra производит впечатление надежности. Благодаря многообразию гидравлических функций мы дооснастили трактор чувствительной к нагрузке гидросистемой. В сочетании с клавишным переключателем система управления функционирует безупречно.
Без всасывающего рукава бочка наполняется в течение трех минут. Правда, для мастерской настоящей проблемой, случись что с насосом, будет его ремонт, – слишком уж глубоко он запрятан под цистерну. Гидропневматическая подвеска оставляет прекрасное впечатление, а с 750-ми покрышками даже на мягкой почве можно работать спокойно и уверенно.
Наш Case 150 CVX свободно справляется с транспортировкой цистерны и на пересеченной местности».

Если управление машиной осуществлять че- рез терминал трактора, у которого имеется

только шесть иконок для управления (новые модели предлагают 12 иконок), то на поворотной полосе приходится перелистывать меню со страницы на страницу. Для решения этой проблемы в Joskin предлагают джойстик от WTK, который обеспечивает свободное программирование кнопок. Тогда ежедневная эксплуатация цистерны становится намного более комфортной и интуитивной. И тем не менее поле для критики остается: все же возможности шины ISOBUS нужно использовать полностью или вовсе от нее отказаться.

Система управления не допустит функционального сбоя. Система автоматического дозирования работает безупречно. Если заданная норма внесения удобрений не соблюдается из-за слишком высокой скорости движения, бортовой компьютер выдает предупреждающий сигнал. На передней части цистерны установлены три больших манометра, которые наряду с давлением масла в распределителях показывают рабочее давление роторного насоса Börger. Благодаря этому число оборотов ВОМ можно скорректировать.

Для управления проходившей испытания цистерной клавишный выключатель и терминал ISOBUS были необходимы. Здесь лучше полностью перейти на ISOBUS с джойстиком. Дополнительные расходы составят всего 1898 евро

Если использовать ISOBUS-терминал трактора, необходимо подключать джойстик, иначе управление с помощью только одного сенсорного монитора едва ли сможет быть реализовано

Кстати: на проходившей полевые испытания модели был установлен редуктор с 1000 на 600 об/мин. Рекомендуем этот вариант при отсутствии у трактора ВОМ на 540 об/мин. При давлении примерно 1,5 бар двумя распределителями, установленными на разбрызгивающей штанге, можно вносить навоз со скоростью примерно 3,5 м3/мин. Распределители осуществляют равномерное и быстрое дозирование по всей ширине. Правда, во время проведения теста с жидкой навозной жижей обнаружилась проблема: из продувочных шлангов при каждом наполнении бочки вытекает небольшое количество содержимого. Для поля это, конечно же, мелочь, но при сложенной вдоль цистерны штанге жижа из шлангов попадает на блестящие грязезащитные крылья – безобразие!

И еще пару слов о штанге Pendisilde. 15-метровый распределитель имеет выходы, расположенные через каждые 25 см. Толщина шлангов составляет 4 см. Сошники изготовлены из прочного пластика, эрталона, и при опускании штанги прижимаются к поверхности почвы специальными рессорами. При ровном ландшафте это работает очень хорошо, однако движение по холмам и впадинам становится проблемой, поскольку штанга сама по себе имеет жесткую конструкцию и крепится к жесткой же четырехточечной подвеске. Совершать маятниковые перемещения Pendisilde в нынешнем виде не может.

Дополнительные подробности

Напорная линия проведена от насоса к штанге сбоку вдоль цистерны.
Трубопровод подачи к распределителю имеет диаметр 5 дюймов.
Аккуратность прокладки шлангов по цистерне впечатляет, на разбрызгивающей штанге – тоже.
Для очистки измельчителя заслонку можно открыть с помощью гидравлики.
Повторное после разворотной полосы включение штанг требует примерно 10 сек. – до тех пор, пока они вновь не разложатся.
Полосы навозной жижи в траве благодаря такому распределителю едва заметны, но точная езда без поддержки GPS является проблематичной.
Доступ к роторному насосу, расположенному за дышлом, затруднен.
Измельчитель после наполнения бочки не отключается автоматически. По заверению представителей Joskin, это сделано для того, чтобы навозная жижа при включенном ВОМ могла циркулировать свободно.
Цистерна вместе с четырехточечным подъемником без проблем может работать с другим навесным оборудованием (культиваторами, дисковыми боронами).
Габаритные огни для движения по дорогам общего пользования являются образцом для подражания. А вот светодиодные лампы, предназначенные для освещения 15-метровой разбрызгивающей штанги, расположены неудачно.
Трактора мощностью 150–200 л. с. для цистерны вполне достаточно.

Технические данные

Joskin Volumetra 14500 D
Габариты
Длина	9,40 м
Ширина	2,99 м
Высота	3,80 м
Масса
Снаряженная	12 450 кг
Полная	25 100 кг
Опорная нагрузка в порожнем состоянии	1410 кг
Опорная нагрузка при полной загрузке	3950 кг
Производительность
Время наполнения	2 мин. 30 сек., с помощью всасывающего рукава
Время опорожнения	до 4 мин. 30 сек.
Прочее
Размер шин	BKT 750/50 R 30,5

Итак: закачка навоза вакуумным насосом работает хорошо, это уже не новость. По-настоящему новой является конструкция серии цистерн от Joskin. Что касается «железа», тут, за исключением не слишком герметичного режущего распределителя, придраться особо не к чему. Требуемую производительность, соответствующую установленным нормам внесения, насос от Börger также обеспечивает. Гораздо меньшей похвалы достойна, по нашему мнению, система управления. Комбинация клавишного переключателя и системы управления ISOBUS представляется слишком уж мудреной. На этот случай в Joskin опционально предлагают управление ISOBUS для всех функций за всего-навсего 1330 евро доплаты. Автоматическое дозирование функционирует в таком исполнении довольно хорошо.

Volumetra – это цистерна с очень длинным списком всевозможного оснащения. Если в базовой комплектации в Европе она стоит 51 980 евро, то тестируемый образец обошелся уже в 100 753 евро, и это без штанги, которая в Европе стоит еще 30 460 евро без НДС.

Текст и фото:
Штефан Товерник, Тобиас Бенсинг

Следующий репортаж

Тест-драйвы Тесты PROFI Тесты AGROREPORT AGROSALON Новинки Репортажи Драйв НОВОСТИ Агросалон В мире В России О компаниях ТРАКТОРЫ Cадовые 150 л.с. и ниже 150 л.с. — 450 л.с. 450 л.с. и выше Гусеничные ПОЧВА Бороны Глубокорыхлители Культиваторы Плуги