Опоздать – значит быть в нужное время в ненужном месте. Еще хуже – оказаться там, где следует быть, задолго до назначенного времени, однако и такую оплошность можно обернуть в свою пользу. Прибыли мы на очередной день поля – такие мероприятия проводятся во всех регионах нашей необъятной Родины десятками – за пару дней до официального открытия и оказались в закулисье в самом разгаре подготовки. Застройка стендов, установка шатров и палаток, разгрузка мебели и полиграфии, перетаскивание оборудования с места на место, непосредственная подготовка выставочной техники и наведение лоска… На водных процедурах – либо из-за жары, либо из любви к технике – мы и остановились.

Выпустив в свет К-серию, компания Deutz-Fahr явила всем трактора с широчайшим спектром применения, которые объединяют в себе великолепный облик и самые прогрессивные и продуманные технические решения. На вторичном рынке можно найти представителей этого клана в самом что ни на есть разнообразном исполнении.

Своей серией Т компания Valtra совершила прорыв не только в области дизайна. На сей раз редакторам profi удалось обкатать финна, впервые оснащенного подлокотником SmartTouch, причем, что удивительно, именно топ-модель T-серии, Versu T 254.

Ширина молотилки больше 1,5 м, шестиклавишный соломотряс, площадь системы сепарации 9,22 м2, и все это венчают двигатель номинальной мощностью 354 л. с. и бункер объемом 11 500 л. Сегодня мы проверим в деле на ростовских полях «клавишного» здоровяка New Holland CX8.80.

Под тегом Auto Threshing в Claas продолжают продвигать свою стратегию Cemos Automatic. Помимо этого, инженеры компании разработали новую ременную наклонную камеру и выгрузной шнек 7XL. Редакторам profi посчастливилось обкатать первую предсерийную машину на пшеничном поле в Мекленбурге.

Для военной техники большое значение имеют скорость и огневая мощь; а чем хуже комбайн, ведь и у него есть свое поле битвы? Сегодня на нашем тест-драйве новый TORUM 785 от Ростсельмаш.