Используя на комбайнах Delta 9380 гибридную технологию, компания Massey Ferguson значительно увеличивает их производительность при обмолоте. Какие преимущества имеет ротация по сравнению со встряхиванием, коллеги из profi выяснили прошлым летом во время тест-драйва флагмана зерноуборочной флотилии MF.
Еще в 2009 году концерн Agco представил свои гибриды под торговыми марками Massey Ferguson и Fendt. К сезону-2012 эти машины были модернизированы. А теперь пришло время провести тест-драйв современной модели MF Delta 9380 (которая выпускается в том числе под торговой маркой Fendt 9490X). На гусеничном ходу, с новой 9,20-метровой жаткой Super-Flow, оснащенной делителями для рапса, системой измерения влажности и урожайности, а также системой параллельного вождения GPS и видеокамерой с охватом 360°, участник тест-драйва предстал перед нами практически «в полном фарше». Его собственная масса с учетом 3,6-тонной жатки составила свыше 25 т. Если к этому прибавить еще порядка 9,8 т зерна при полной загрузке бункера, то нагрузка на переднюю ось значительно превысит 25-тонную отметку. Понятно, что в этом случае есть смысл использовать ходовую часть на гусеницах шириной 65 см и с длиной опоры 2,10 м. Но давайте начнем с жатки.
На сегодняшний день диаметр шнека 76 сантиметров, имеется всего лишь три транспортерные ленты с принудительным приводом. Все соединения осуществляются с левой стороны
Ходовая часть на 65-сантиметровых гусеницах от Camso при 25-тонной собственной массе (включая 3,6-тонную жатку) становится практически обязательным условием. Задние колеса для этого сравнительно маленькие, чтобы при максимальном заполнении бункера принимать на себя 5-тонную нагрузку
Рычаг управления дроссельной заслонкой и сенсорный терминал показали себя великолепно, система измерения урожайности и влажности имеют свой собственный монитор. Камера с углом охвата 360° обеспечивает быстрый обзор пространства вокруг комбайна
Итак: комбайн MF Delta 9380, выпускаемый также под маркой Fendt 9490X, стал удачным гибридом – первенцем концерна Agco. Пропускная способность, составляющая до 20 т/ч на рапсе и до 47 т/ч на пшенице, для комбайна мощностью почти 500 л. с. является очень высокой. Не в последнюю очередь благодаря наличию 9,20-метровой жатки SuperFlow и гусеничной ходовой части впереди собственная масса машины достигает более 25 т. Однако поводов для критики, за исключением некоторых элементов управления и деталей кабины, оказалось немного. Тем не менее при эксплуатации машины в условиях повышенной влажности мы дважды имели дело с заторами, которые специалисты MF объяснили неправильной регулировкой скорости вращения роторов (число оборотов оказалось слишком низким). Согласно прайс-листу стоимость участвовавшего в тест-драйве комбайна Delta 9380 превысила 525 000 евро!
Текст: Хуберт Вильмер Фото: Штефан Товерник, Хуберт Вильмер
Подпишись и читай материал полностью
На указанный в форме email придет запрос на подтверждение регистрации.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
* - Поля, обязательные для заполнения.