Трактор Ростсельмаш 2400

Индекс мощности

Также есть возможность подключения радара скорости, с помощью которого можно определить процент пробуксовки колес и реализовать режим автоматического выглубления или заглубления навесных орудий — так называемый контроль пробуксовки, или драфт-режим. Кнопки ручного и автоматического подъема/опускания навески выведены на боковую панель, рядом с кнопками блокировки дифференциалов и круиз-контроля.
Для удобства присоединения или отсоединения навесных и полунавесных агрегатов на левое и правое задние крылья трактора добавлены кнопки управления подъемом и опусканием трехточечной навески.
Светодиодное рабочее освещение позволяет комфортно работать в темное время суток. Также имеется подготовка под две дополнительные фары на кабину сзади. На кронштейне с розетками для подключения внешних устройств есть розетка для приборов ISOBUS и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств (1,0 и 2,1 А). Для подключения прицепного оборудования, оснащенного ISOBUS, на трактор потребуется установить соответствующую розетку, которую производитель предлагает опционально.
Блок реле и предохранителей рассчитан на высокие рабочие нагрузки для обеспечения стабильной работы внутреннего и внешнего электрооборудования. Добавлен диагностический разъем ISOBUS.

Колесные тракторы Ростсельмаш являются универсальными. Колеса эффективны как на песчаных и глинистых почвах, так и на переувлажненном черноземе. При этом такие тракторы без вреда могут перемещаться по асфальту и грунтовым дорогам

В качестве силовой установки трактор получил 6-цилиндровый турбированный дизельный двигатель WP 12 с рабочим объемом 11,6 л. Номинальная мощность, которую он выдает, составляет 430 л. с. Немаловажная особенность двигателя — запас по крутящему моменту в 30% для работы в тяжелых условиях с применением широкозахватных орудий.
Трехступенчатый фильтр с функциями автоматической и ручной подкачки включает в себя два грубых фильтра-сепаратора воды и фильтр тонкой очистки, что обеспечивает уверенный запуск в любых условиях. Встроенный в фильтр нагревательный элемент автоматически подогревает топливо в холодную погоду, сводя к минимуму возможность забивания фильтра. Подогрев впускного воздуха значительно облегчает запуск в холодную погоду.

В совокупности с «эластичным» двигателем и полностью механической коробкой передач Quadshift III трактор спокойно преодолевает непростые участки поля без переключения на пониженную передачу. Трансмиссия оснащена тремя диапазонами скоростей.
Каждый включает четыре синхронизированные скорости с плавным переключением. Передаточные отношения скоростей подобраны таким образом, чтобы обеспечить гибкость и максимальную производительность в критически важном диапазоне от 4,8 до 16 км/ч. Главными преимуществами механической коробки передач являются простота конструкции, надежность, возможность ручного управления во всех режимах движения. Высокий крутящий момент передается МКПП к колесам трактора без потерь на проскальзывание благодаря жесткой связи между двигателем и колесами, при этом сохраняются высокие показатели топливной экономичности. Расход топлива также может быть снижен за счет эксплуатации трактора на низких оборотах при малой нагрузке на двигатель и трансмиссию. 

Площадь, обрабатываемая трактором за сезон, может достигать 12 000 га

Обычно это происходит при агрегатировании почвообрабатывающего или посевного оборудования с заведомо меньшей шириной захвата, чем необходимо для оптимальной загрузки трактора. Наилучшие показатели по расходу топлива трактор обеспечивает при оборотах двигателя 1600–1900 об/мин.

Чтобы применить всю свою мощь и при этом как можно бережнее отнестись к почве (максимальная масса машины — почти 20 т) в базовой комплектации трактор сразу поставляется на спаренных шинах, которые предлагаются на выбор из двух типоразмеров: 520/85 R42 и 710/70 R38.
Гидравлическая система HydraFlow (Closed Center Load Sensing Hydraulic System) с закрытым центром и управлением реакцией нагрузки обеспечивает продуктивную работу посевного и почвообрабатывающего оборудования, создавая максимальный гидравлический поток 260 л/мин. Это означает, что если нагрузки нет, то система переходит в экономичный режим низкого давления, формируя резерв энергии, и высвобождает его только при поступлении «запроса». Клапаны управления гидравлической системой имеют удобное расположение. Пять пар электрогидравлических распределителей управляются дистанционно из кабины трактора. Все клапаны имеют четыре режима: подъем, нейтральная позиция, опускание, плавающий режим. У клапанов и выносных муфт единая цветовая идентификация, что позволяет легко контролировать работу орудий.
Для присоединения машин и орудий трактор оснащается тяговым брусом с пальцем диаметром 51 мм и трехточечной навесной системой грузоподъемностью 5900 кг.

Тракторы серии 2000 оснащены усиленными бортовыми редукторами, которые эффективно передают всю мощность на тяговый брус

Если ранее блокировка дифференциалов предлагалась как опция, то сейчас тракторы серии 2000 оснащаются ею уже в базовой комплектации. Кроме того, расширились возможности ее автоматического отключения. Раньше на машинах, оснащенных блокировками дифференциалов, их автоотключение происходило только при нажатии на педаль тормоза и включении стояночного тормоза.
На обновленных тракторах автоотключение блокировок срабатывает при поворотах, а также при достижении скорости движения свыше 15 км/ч. После возврата параметра, по которому произошло отключение блокировки, к исходному значению происходит ее автоматическое включение.

Итак: ростовские «здоровяки», безусловно, производят неизгладимое впечатление благодаря своему брутальному внешнему виду. Однако в деле это послушные и управляемые сотрудники. Конечно, при большом желании можно найти у трактора ­Ростсельмаш 2400 и недостатки, как у любой другой техники, но пока он по-прежнему герой наших полей.